Wartos

Naon anu kudu dipigawé lamun aya leakage jero klep dipariksa

Pariksa valvesmangrupikeun produk kontrol cairan penting dina industri modéren sareng ayeuna mangrupikeun salah sahiji jinis klep anu paling seueur dianggo. Produk turunan na pisan éksténsif, kaasup rupa-rupa klep kayaning tipe cut-off, tipe régulasi, tipe throttling, tipe jarum, sarta throttling cut-off tipe venting, nu bisa gancang motong kaluar sedeng sarta ogé ngatur jeung throttle sedeng dina pipa.


Arah instalasi tinapariksa valvesumumna dibagi jadi dua jenis, hiji nyaeta instalasi horizontal, nyaeta, batang klep klep dina arah vertikal, sarta sumbu channel klep sajajar jeung pesawat horizontal. Jenis séjén nyaéta arah pamasangan nangtung, dimana batang klep sajajar sareng pesawat horizontal sareng sumbu petikan klep jejeg kana bidang horizontal. Arah pamasangan klep ditangtukeun ku desain pipa institut desain, anu hartosna pamasangan horisontal sareng nangtung mangrupikeun metode pamasangan anu umum sareng teu tiasa dihindari. Saatos produksi sareng perakitan klep globe réngsé, tés kinerja sealing kedah dilakukeun, sareng ngan ukur saatos ujian éta tiasa dikirim. Biasana, klep ngabogaan kinerja sealing alus salila nguji, tapi masalah leakage internal bisa lumangsung nalika klep kasebut dirakit kana pipa nangtung.

Beungeut sealing tinapariksa valvesbiasana dibagi jadi dua jenis: sealing datar jeung kerucut sealing. Dumasar kana eupan balik ti aplikasi rékayasa, dina kasus pamasangan nangtung tina klep cek, leakage mindeng lumangsung dina congcot segel tipe valves globe, nu biasana bocor salila pamakéan munggaran sanggeus instalasi. Nanging, umur jasa klep globe segel datar dipasang sacara horisontal sareng vertikal sami.


Hubungan struktural komponén internal tina klep dipariksa éta tungtung luhur batang klep ieu konstrain ku packing jeung korsi sealing luhur, sarta tungtung handap bobot klep disambungkeun ka disc klep ngaliwatan fit clearance. Beungeut sealing tina tungtung handap disc klep aya dina kontak jeung beungeut sealing tina korsi klep pikeun ngabentuk segel. Nalika batang klep ngadorong cakram klep nuju korsi klep, tiasa aya kontak anu saé antara permukaan sealing korsi klep sareng disk klep. Sumbu tina klep disc sealing congcot nyimpang tina sumbu tina korsi klep sealing congcot. Nalika batang klep nyorong disc klep nuju korsi klep, beungeut sealing moal bisa otomatis align sarta ngégél, hasilna leakage. The inclination of disc klep mangrupa faktor utama ngabalukarkeun leakage internal di valves. Aya dua alesan pikeun inclination kaleuleuwihan disc klep. Firstly, aya gap assembly antara disc klep jeung bobot klep, sarta sirah disc klep bakal Dengdekkeun handap alatan gravitasi; Masalah kadua nyaéta nalika batang klep ditempatkeun sacara horisontal, éta janten balok cantilever. Alatan gravitasi, batang klep ngalaman deformasi bending ka handap, nu salajengna exacerbates Dengdekkeun disc klep.


News patali
Ninggalkeun kuring pesen
X
Kami nganggo cookies pikeun nawiskeun anjeun pangalaman browsing anu langkung saé, nganalisa lalu lintas situs sareng ngarobih eusi. Ku ngagunakeun loka ieu, anjeun satuju kana pamakéan kami cookies. kabijakan privasi
Nolak Narima